نوآوری‌های صنعتی

نوآوری‌های صنعتی

طراحی شبکه زنجیره‌تأمین پایدار براساس شاخص‌های ایجاد ارزش (مطالعه موردی صنعت تایر خودرو)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه علم و فرهنگ
2 گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه علم و فرهنگ، تهران، ایران
چکیده
طراحی زنجیره تأمین در دنیای امروز نیازمند ایجاد توازن میان اهداف متضاد اقتصادی و الزامات پایداری است. پژوهش حاضر با هدف ارائه یک مدل ریاضی برای طراحی زنجیره تأمین پایدار حلقه بسته انجام شده که به طور هم ‌زمان سه بعد سودآوری، زیست‌محیطی و اجتماعی را پوشش می‌دهد. نوآوری این مقاله، در نظر گرفتن همزمان شاخص توسعه انسانی (HDI) و شاخص ایجاد ارزش در یک زنجیره حلقه بسته در صنعت تایر در ایران است. در مقاله پایه ‏ای که این مسأله از آن الگو گرفته شده است، زنجیره تأمین رو به جلو در نظر گفته شده است. برای مدلسازی مسأله، یک مدل برنامه‌ریزی خطی عددصحیح مختلط دوهدفه توسعه داده شد که تابع هدف اول بیشینه‌سازی سودآوری و تابع هدف دوم کمینه‌سازی انتشار گاز دی‌اکسیدکربن در تسهیلات و مسیرهای حمل ‌و نقل را دنبال می‌کند. برای لحاظ کردن بعد اجتماعی پایداری، شاخص توسعه انسانی (HDI) به‌صورت محدودیت به مدل اضافه شده است. مدل پیشنهادی ابتدا با ابعاد کوچک و استفاده از روش‌های حل دقیق اعتبارسنجی شد. سپس با توجه به پیچیدگی مسأله، دو الگوریتم فرا ابتکاری چندهدفه برای حل آن در ابعاد واقعی توسعه یافته و کارایی آنها با جواب‌های دقیق مقایسه شد. نتایج حاکی از کارایی مطلوب الگوریتم‌های فراابتکاری در دستیابی به جواب‌های نزدیک به بهینه با زمان محاسباتی کوتاه است. تحلیل حساسیت‌های انجام‌شده نیز نشان می‌دهد که لحاظ کردن هم‌زمان ملاحظات پایداری، تأثیر معناداری بر امکان‌پذیری و پیکربندی نهایی شبکه زنجیره تأمین دارد. مدل ارائه‌شده می‌تواند به‌ عنوان ابزاری تحلیلی در اختیار مدیران قرار گیرد تا روابط پیچیده میان سودآوری و پایداری را بهتر درک کرده و تصمیمات آگاهانه تری در طراحی شبکه زنجیره تأمین اتخاذ نمایند.
کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

Sustainable Supply Chain Network Design Based on Value - Creation Indices (Case Study: Tire Industry)

نویسندگان English

Morteza Khakzar Bafruei 1
Majid Torabi 2
Mohadeseh Khosravi 2
1 Industrial Engineeing Department, Engineeing Faculty, University of Science and Culture
2 Industrial Engineeing Department, Engineeing Faculty, University of Science and Culture, Tehran, Iran
چکیده English

Supply chain design in today 's world requires a balance between conflicting economic goals and sustainability requirements. The aim of this study is to present a mathematical model for sustainable supply chain design which covers three dimensions of profitability, environmental and social. The innovation of this paper lies in the simultaneous consideration of the Human Development Index (HDI) and the value creation index within a closed-loop supply chain in the Iranian tire industry. In the baseline paper from which this problem was modeled, only the forward supply chain was taken into account. A bi-objective mixed integer linear programming (MILP) model was developed which follows the first objective function to maximize the profitability and the second objective function to minimize the co2 emissions in the transportation facilities and routes. The human development index was added to the model to account for the social dimension of sustainability. The proposed model was validated with small dimensions and using exact solution methods. Then, due to the complexity of the problem, two metaheuristic algorithms have been developed to solve it in real dimensions and their performance is compared with the exact solutions. The results indicate that metaheuristic algorithms have good performance in achieving the optimal solutions with short computational time. The sensitivity analysis also shows that considering sustainability considerations, it has a significant effect on the feasibility and final configuration of the supply chain network. The proposed model can be used as an analytical tool to managers to better understand complex relationships between profitability and sustainability and make informed decisions in the design of supply chain network.

کلیدواژه‌ها English

supply chain design
automobile tire industry
index of value-creation
sustainability
metaheuristic algorithms

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 11 خرداد 1405

  • تاریخ دریافت 29 فروردین 1405
  • تاریخ بازنگری 06 خرداد 1405
  • تاریخ پذیرش 11 خرداد 1405